1、常见车辆漏油的主要原因

　　1. 产品质量、材质或工艺差;结构设计有问题。

　　2. 在高速下不正确的组装，不干净的配合表面，损坏或移位的衬垫，或未能按照操作程序安装。

　　3. 紧固力不均匀、螺纹断裂或紧固螺母松动或脱落都可能导致工作失败。

　　4. 密封材料长期使用后，会超出其极限磨损、老化、变质、变形、失效。

　　5. 加润滑油过多，油位过高，或加错油。

　　6. 部件结合面弯曲变形，外壳损坏，造成润滑油渗出。

　　7. 通风塞和单向阀堵塞后，箱壳内外压差往往造成密封薄弱点漏油。

　　2、车辆漏油的预防措施

　　1. 注意填充物的作用。汽车固定部件之间的填充物起到防漏密封作用。如果材料、生产质量、安装不符合技术规范，就不会起到密封防漏的作用，甚至可能发生事故。如果油底壳或阀盖因其接触面积大而难以压实，则可能引起漏油。

　　2. 车辆上所有类型的紧固螺母必须拧紧到规定的扭矩。垫片过度松动、松紧度不足可能造成泄漏;松紧会使螺孔周围的金属突出或扭螺纹，导致漏油。此外，如果油底壳的泄油塞没有拧紧或松动而脱落，则容易造成漏油，从而导致烧瓦、抱轴等机械损伤事故。

　　3. 及时更换失效的油封。由于安装不当，轴颈和油封叶片不对准，倾斜，汽车上的许多运动部件可能会出现溅油现象。有些油封使用时间过长，可能会因橡胶老化而失去弹性。任何泄漏应及时更新。

　　4. 避免单向阀和通风阀堵塞。这会导致套管内部温度升高，使整个空间充满无法排出的油气，导致套管内部压力升高，润滑油消耗增加，更换周期缩短。发动机通风系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，导致油耗增加。由于箱体内外压力差的存在，往往会在密封薄弱点处造成漏油。因此，定期检查、疏浚、清洗车辆是必要的。

　　5. 妥善解决各种油管接头的密封问题。汽车接箍螺母经常拆拆，容易造成打滑、断裂、松动，导致漏油。更换管接头螺母，用研磨法解决其锥形密封，使螺母被压缩，解决密封问题。

　　6. 避免油从轮毂溅起。轮毂轴承和腔内润滑脂过多，或油品包装和匹配不当，质量差，老化失效;频繁制动导致轮毂温度过高;轴螺母松动等因素可引起轮毂油飞溅。因此，应采用“腔体润滑法”疏通通风口。

     更多专业房车改装知识，欢迎咨询程博。