1、胎压计

　　车主都知道胎压要保持在厂家要求的标准范围内，所以定期检查胎压是很有必要的。其次，车辆在高速行驶时，轮胎温度的快速升高仍可能导致胎压异常，埋下事故隐患。在高速行驶过程中对胎压的实时监测也显得尤为重要。“TPMS”是一种实时胎压检测系统，它将传感器放置在钢圈内侧，并通过无线传输在LCD屏幕上显示胎压和温度。一旦出现异常，系统会自动发出告警。

　　2、充满氮气的轮胎

　　高速行驶时产生的高温会导致胎压异常。除去轮胎中现有的空气，用干氮气填充，可以在较长时间内保持正常的胎压。由于氮气是一种惰性气体，膨胀系数低，不易随温度变化而增加，可以最大限度地降低轮胎爆胎的概率。另外，由于氮气不含水分，还可以减缓轮胎内壁的氧化速度。

　　模式

　　轮胎的胎面花纹是车辆中唯一与地面接触的部件。与地面长期摩擦后，花纹逐渐变淡。当磨损达到更换标记点时，应停止使用。然而，由于个别轮胎或轮胎的严重局部磨损，许多车辆不得不提前报废。

　　1、四轮定位

　　行驶一段时间后，可能会出现车辆偏离、方向盘下沉、单侧轮胎磨损等问题，这些都是由于车轮对中角偏差造成的。此时，车辆应进行四轮定位测试。如果超出允许范围，应立即进行调整。2、动态平衡

　　更换轮胎、轮毂或遭受重大冲击可能导致车轮质量分布不均匀，导致驾驶时方向盘晃动，导致车辆颠簸和摇摆，并进一步加剧轮胎磨损。如果你想消除这种情况，你需要在车轮上进行动态平衡。此外，美伦美昌汽车轮毂改装行业专家提醒车主，要尽量纠正猛刹车、急转弯、急启急停等不良驾驶习惯，以减少轮胎磨损，延长轮胎使用寿命。

　　创伤:

　　除了检查胎压和胎面花纹外，车主还应注意轮胎表面是否存在以下问题:

　　胎面有裂缝吗?轮胎的橡胶老化后，会变硬、开裂，说明轮胎已达到更换极限，轮胎的抓地力降低，有裂纹的部分在行驶过程中容易受到外力冲击而爆裂。

　　(2)胎面是否有划伤或钉死。所有这些都可能导致轮胎漏气并最终爆胎。如果不及时发现，就会成为安全隐患。

　　(3)轮胎撞击后，应及时检查胎面是否有凸起。如果有凸起，说明侧壁幕层已经破裂，随时有爆胎的可能。