电连接器

　　除了汽车上少数重要的电连接器使用金触点外，其他大多数连接器都是铜锌合金制成的。在正常情况下，其可靠性是有保证的。但是，如果汽车长期在高温、高湿、颠簸的环境中运行，这些连接器可能会松动、生锈、接触不良，一些奇怪的电气故障大多是由此引起的。因此，在日常维护中，应重点检查车辆上计算机、传感器、喷油器等部件的连接件。

　　底盘组件

　　从使用角度来看，底盘部件其实比发动机更容易出现问题，但很多人在日常维护中往往忽略了对底盘部件的检查。机箱容易发生故障的部件主要集中在:

　　1. 减震器:漏油是减震器损坏的前兆，此外，在受损道路上行驶时，颠簸明显增加或制动距离变长也是减震器损坏的症状。

　　2. 悬架控制臂橡胶套:橡胶套损坏后，车辆会出现偏离、摇摆等一系列故障，甚至四轮对中失效。如果仔细检查底盘，很容易发现橡胶套的损坏。

　　3.转向杆:转向杆松动是一个严重的安全隐患，因此，在日常维护中，有必要仔细检查这个区域。方法很简单:握住杆子，用力摇晃。如果没有震动，就说明一切正常。否则，应更换球接头或杆总成。

　　4. 排气管:排气管是汽车下面最容易损坏的部件之一，所以保养时不要忘记看一看。特别是带有三元催化转化器的排气管，更要仔细检查。

　　5. 万向节防尘靴:千万不要小看万向节外侧的防尘靴。它不仅具有防尘作用，而且还可以防止万向节周围润滑脂的损失。防尘罩一旦损坏，润滑脂就会很快跑掉。由于干磨损，万向节容易损坏。

　　轮胎

　　注意定期更换轮胎。即使一套轮胎很耐用，也不可能用一辈子。有些人工作轻松，使用汽车的频率相对较低。一套轮胎使用几年后，胎面花纹表面完好无损，但在现实中，轮胎的性能会随着使用年限的增加而逐渐老化，质量也会逐渐下降。如果你没有意识到这一点，认为“表面看起来很好”意味着轮胎很好是一种误解。

　　保养轮胎时，首先清除轮胎胎面上的石子等杂质，并检查外胎有无起泡、分层、裂纹、变色、老化等缺陷;其次，在拆卸轮胎时，除去轮辋上的锈迹，检查内胎和衬里是否有损坏或折痕，按规定的压力给轮胎充气，并进行轮胎翻边或旋转。此外，检查轮胎与翼板、后备箱底板、钢板弹簧、挡泥板等之间的摩擦和碰撞。

　　蓄电池

　　电池是电气系统的关键部件。在汽车中，使用了大量的电气设备，电池的异常运行会影响许多设备的性能。例如，在有自动变速器的汽车中，如果电池不能正常工作，就会阻止汽车启动。因此，必须始终有稳定的电源供应。

　　检查电池液面时，如果液面在上下两线之间，即为正常。同时，还应检查各油箱的液位差。若液面不足，可拧开电池盖，倒入蒸馏水补充液面。

　　检查蓄电池接线端子，用铁刷刷去接线端子上的污垢。如果线夹有严重的污迹，可用砂纸沿内壁擦拭，去除污迹。