今天专业房车改装厂家-程博来说说涡轮增压发动机保养小窍门
    不能着车就走

    发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速作业一段时间，以便在增压器转子高速作业之前让光滑油充沛光滑轴承。所以，刚发动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。

    不能立即熄火

    发动机长期高速作业后，应怠速作业3至5分钟再熄火。发动机作业时，有一部分机油供应涡轮增压器转子轴承光滑和用于冷却。正在运转的发动机俄然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因而，发动机热机状态下如果俄然停机，会引起涡轮增压器内停留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要避免猛轰几脚油门后俄然熄火。

    留意保持清洁

    准时清洁空气滤清器，避免尘埃等杂质进入高速旋转的压气叶轮，形成转速不稳或轴套和密封件加重磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁，避免杂质进入，否则机油光滑能力下降，从而形成涡轮增压器的过早报废。

    拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头必定要用清洁的布阻塞好，避免杂物掉进增压器内，损坏转子。由于增压器常常处于高温下作业，它的光滑油管线因受高温作用，内部机油简单有部分的结焦，这样会形成增压器轴承的光滑缺乏而损坏。因而，光滑油管线在运转一段时间后要进行清洗。