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汽车制动蹄片的六个常规养护要点,商务车改装知识

发布时间:2023-05-13 点击浏览:

   大多数汽车采用前盘式后鼓式制动器结构。一般来说,前刹车蹄片的磨损比较快,后刹车蹄片的使用时间比较长。在日常的检查和维护中,应强调以下几个方面:

  1. 在正常驾驶情况下,每行驶5000公里检查一次刹车蹄片。不仅要检查剩余厚度,还要检查鞋子的磨损状况,两侧的磨损程度是否相同,回程是否顺畅等。任何异常情况必须立即处理。
  2. 闸瓦一般由两部分组成:铁衬板和摩擦材料。重要的是不要等到摩擦材料完全磨损后才更换鞋。例如捷达前刹车蹄片的新厚度为14毫米,而更换的最大厚度为7毫米,其中包括厚度超过3毫米的铁衬板和近4毫米的摩擦材料。有些车辆具有制动蹄片报警功能,一旦达到磨损极限,仪表盘会发出报警,提示更换蹄片。已达到使用极限的鞋子必须更换。即使它们仍然可以使用一段时间,也会降低制动效果,影响驾驶安全。
  3.更换时,必须更换原厂备件提供的刹车片。只有这样,才能使刹车片与制动盘之间的制动效果达到最佳,使磨损降到最低。
  4. 更换蹄片时,必须用专用工具将制动缸推回。不要用其他撬棍用力压回,因为这样容易造成制动卡钳导螺杆弯曲,造成刹车片卡死。
  5. 更换制动蹄片后,需要应用几脚制动器,以消除蹄片与制动盘之间的间隙,这可能会导致第一脚不制动而导致事故。
  6. 更换制动蹄片后,需要磨合200公里,才能达到最佳制动效果。新换的鞋一定要小心穿。
    程博从事商务车改装,经验丰富,不定时分享各种养车护车知识,欢迎咨询我们。

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