1、车辆涉水进程中假如呈现进水熄火状况，立即封闭焚烧开关，不要企图再次发动发动机，将车辆移至安全地址，尽量使车辆前高后低，这么做可使进入排气管中的水流出，防止损坏三元催化转换器及消声器。

 

    2、经过判别，假如水进入发动机内部，应当拆下火花塞，人为堵截燃油供应体系和焚烧体系后用马达工作发动机，使进入发动机内部的水顺畅排出。一起查看车辆各体系油液状况，呈现起沫、污浊等景象应及时进行替换。查看结束后使用压缩空气铲除发动机舱内部电器衔接部件，防止水分积存在电器衔接部位形成的腐蚀。重点铲除部位是：保险盒、传感器插头、车身积水存积处。整理结束后，进行车辆路试，以确定发动机内行进进程中无反常噪音。如有显着行进噪音，查看发动机轴承和旋转部件。

 

    3、涉水中假如水进入车厢内，修补进程主要是整理车内积水，坐落车辆底盘下部有几个密封胶堵，翻开胶堵可以放出车厢内的积水。但由于车内装饰资料地胶吸水性很强，应撤除地胶，放置于宽阔空间便于水分的蒸发，安装后还要注意翻开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气经过空调体系排出车外，在夏日这是一种十分方便的除湿办法。

 

    4、底盘部件在涉水进程中容易形成润滑油的变质，尤其是涉及到转向、传动等体系。如修补手册要求陆地巡洋舰在涉水后要对底盘部件进行润滑脂加注。同时，应在路试进程中细心倾听底盘是不是有反常声响传出，或许对底盘进行拆装查看。

 

    以上几点是对涉水车辆进行查看和修补的进程及步骤，但最好的预防措施仍是遇到不明深度水坑时减速慢行，调低挡位，油门适中，制止在涉水时换挡，防止熄火状况的发作。或许爽性将车辆停在安全地址，等积水扫除到安全深度再行经过，防止呈现意外，形成不必要的损失。